装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

配置3台玉柴船机为该船供给扭力支撑，在当中2台YC6TD打着机作有利于扭力。YC6TD排量19、6L，工作功率的范围覆盖住440-600kW，动用电机保持操作系统缩聚反应泵操作系统，能将喷油时间间隔和喷油耗保持得比较明确，油耗更低。凡此种种YC6TD采用了增压中冷进气具体方法，在延长进气量的另外还缩减了进气溫度，锅炉燃料烧比较充沛，扭力比较有力。

在此之前，在中国板桥汽渡船所食用的打火机差不多被外国人该品牌标志所垄断竞争。近几近些年，玉柴追随客服还要，成功研制的运输船只动力机主机系统软件得益于稳定性可靠分析性和全方面的服务项目保险，有在中外国人客服的充分肯定和青睐，将成为代用进口报关该品牌标志的冷门采用。

“板新肆号” 承重承承重量达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是当下长江上承承重上限的汽渡船，其主要为小轿车横渡长江提高装载产品。在配置玉柴YC6TD船用原因的“板新肆号”适用时期，当地的的工作技术人员对玉柴打火机的优良耐热性及更好表現赞不尽口，乱纷纷标识与澳大利亚加盟品牌相对毫不犹豫稍逊。

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