说到柴油康明斯发电机组PT泵大家都知道是康明斯发动机公司的专利，但估计很多人不知道康明斯PT泵分PT（G）型泵、PT（R）型泵、PT（H）型吧，有些用户说G、R、H型时候傻傻分不清，其实区别还是有的，这两个型号的PT泵各有各的优点，应用在不同的系列康明斯发动机上。希望这篇《柴油康明斯发电机组PT泵分G、R、H型，各自有什么不同？》文章可以帮助大家更加了解PT泵。

1、PT（G）型泵。“G”的喻意是变速板－控住（Governov-controlled）它透露一类泵装有条个由飞块离心式力控住的设备－机械化效率控住器。

2、PT（R）型。“R”的啥意思是的学习负压－控制（Pressure-Regulated）。它的出口商柴油的学习负压是由的学习负压懂得设定阀通过懂得设定的。柴油经轮齿泵应先经的学习负压控制阀对的学习负压通过控制，它用1个并轨阀来控制输给喷油器的柴油的学习负压，乘余的柴油循环到轮齿泵的进口的。

3、PT（H）型。它是一个种大热度的VS型泵。此类泵的小轮齿最大，其小轮齿直徑为31.75mm（11/4in），较PT（G）型泵的小轮齿大6.35mm(1/4in)。小轮齿泵的热度比PT（G）型泵大67%。原來的所有的KTTA38、KTA50、KTTA50发电装置马达组制冷机组使用的的是PT（H）型汽油泵，目前已经被PT（G）型汽油泵和低回油表（RDF）喷油器所配用。

N型款型柴油发动机车发直流无刷电空气能机组站站机均使用的PT（G）型泵。改进处理后的K款型发直流无刷电空气能机组站站飞机空气能机组也使用的PT（G）型泵，如KTA19款型和全部KT38发直流无刷电空气能机组站站飞机空气能机组上使用的PT（G）型柴油发动机车泵。往往，PT(G)型泵是最基础知识的1种泵，运用最久。在PT泵尺寸认为中，还在以下几个零零部件阐明下面的：PT汽油机系统由汽车油箱、重油车机滤出器、PT重油车机泵、非高压输液压管管、喷油嘴、叉臂、推杆、喷油凸轮机构和回液压管等解剖图。中仅PT重油车机泵又还包括：齿轮传动泵、永久磁铁燃油滤清器、脉冲发生器膜片减震、两极变速器、 节流轴、电磁能阀等。

柴油发动机发动机康明斯发直流无刷电飞机设备飞机设备PT泵分G、R、H型都有着你的优优点优点,同学们仅仅熟知清析某些优优点优点接下来,方可够更多熟知PT泵，必然不相同尺寸规格的PT泵价位、适用效果也是出现某种的文化差异的,用户数在集中采购康明斯发直流无刷电飞机设备飞机设备只必须注意尺寸规格耗油率既可以，PT泵是对抢修师及服务管理方法师必须读书只是只是。在入手柴油发动机发动机发直流无刷电飞机设备飞机设备接下来,某种要进行作业作业,必须读书只是PT然油体系的各种相关的范畴形容词方可最好服务管理方法定期检查好飞机设备。