康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么广西顶博发电机组制造:PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT燃料泵输送的燃料压力值较大 不少于300PSI（21kg/cm2）2.拥有的喷油器都混用一条泵油管3.如果还有一些室内空气进行汽柴油平台又不会使起主观因素“失速”4.PT油阀不所需正时的调整5.有80%上下的柴油应用在保压喷油器后回去水箱，喷油器拥有太好的保压6.发射阻力范围图高达到10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，其实保证质量稳定的雾化吸入7.软管连到处一少部分漏油对正个康明斯启主观因素所在热效率无决定8.容量受汽油泵和油嘴管理9.打火机工作效率可以保证比较稳定，没有导致工作效率损耗率10.汽车发主观因素的车停是截断汽油的游动11.普通性好，类似的前提泵和喷油器作一部分修改就都可以实用型于各不相同形号的发起机在大时间范围内的输出和转数的变。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.髙压油阀的输出的液压高达独角兽2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每种喷油器需从液压油泵中专门引入喷油管3.当的空气进来燃料设备时热车机立即“失速”4.直流电液压油泵想要正时改变5.仅仅只有非常少量的回油，喷油器是无法极好的冷却塔6.喷出压范围内为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸高压力软管进行交接处漏油将使此缸停此运作，于是使汽车发心理额定功率下调8.油耗受液压油泵管理9.都要频烦調整，以确保合适功效10.打火机停机是油阀处在不作业的地理位置11.有所差异电机功率和转速比时间范围的热车机必须单独的来设计一项油阀。 

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